ESTUDO, ACOMPANHAMENTO E ANÁLISE DA LOGÍSTICA BRASILEIRA DE GRÃOS: AÇÕES APLICADAS A REGIÕES DE INFLUÊNCIA DO CORREDOR ARCO NORTE

O Brasil está em expansão da produção de grãos nos últimos dez anos. Sua produção cresceu 58,0% (CONAB, 2019). Esse resultado indica haver potencial de crescimento para atingir os valores projetados. O crescimento da população e o processo de urbanização, somados à elevação da renda e ao incentivo à produção e ao consumo dos biocombustíveis, fizeram com que a demanda por alimentos e produtos agrícolas tivesse aumento considerável a partir da década de 2000 com previsão de manutenção desse cenário nas próximas décadas. Projeta-se que, em 2025, os países em desenvolvimento serão responsáveis por 96% do consumo adicional de grãos e 88% de produtos de origem animal (OECD-FAO, 2017). Os portos que estão localizados acima do paralelo 16º S, são chamados de Arco Norte. A partir de 2015, os portos do Arco Norte representam o segundo maior local de saída de grãos de soja e milho exportados do Brasil para o exterior. Sua região de influência possui crescente produção e produtividade a cada ano, sendo necessários estudos e investimentos em logística e infraestrutura para melhor gestão operacional e de seus custos, a fim de aumentar a competitividade do agronegócio brasileiro no cenário mundial. Estradas deficientes, portos inadequados ou sobrecarregados, baixa utilização de ferrovias e falta de operacionalização em hidrovias são alguns dos problemas enfrentados para o escoamento da Produção e melhoria da integração das regiões aos produtoras aos Portos do Arco Norte. A partir desta problemática, este Projeto tem o intuito de identificar e avaliar sistemas produtivos e logísticos na região de influência do Arco Norte, a fim de propor soluções sustentáveis para melhoria do fluxo de operações e gestão estratégica para a logística dos produtos produzidos e escoados na região.