MODELAGEM DO TRANSPORTE ESCOLAR HIDROVIÁRIO SOB DEMANDA EM REGIÕES AMAZÔNICAS: UMA ABORDAGEM ESPACIAL COM ESTUDO DE CASO

O transporte escolar hidroviário em regiões amazônicas apresenta desafios estruturais associados à dispersão territorial, à variabilidade ambiental, à sazonalidade dos rios e à limitação de infraestruturas, exigindo abordagens de planejamento adaptativas e baseadas em evidências. Modelos tradicionais de organização de rotas, geralmente estáticos, mostram-se insuficientes para responder às dinâmicas espaciais e temporais da demanda, especialmente em contextos ribeirinhos, onde as condições de acesso à escola dependem da articulação entre comunidades, unidades escolares, embarcações, pontos de embarque e rotas fluviais. Neste contexto, o presente projeto tem como objetivo desenvolver uma base analítica e metodológica para a modelagem de sistemas de transporte escolar hidroviário sob demanda em regiões amazônicas, com aplicação empírica no município de Abaetetuba (PA), tomado como estudo de caso. A proposta integra-se a uma agenda de pesquisa voltada ao desenvolvimento progressivo de modelos dinâmicos de transporte na Amazônia, fundamentados em técnicas de análise espacial, modelagem da demanda, avaliação operacional e estruturação conceitual de sistemas flexíveis de atendimento. A metodologia contempla o levantamento e a organização de dados operacionais do transporte escolar, a construção de uma base georreferenciada de comunidades, escolas, rotas e fluxos de deslocamento, bem como a análise espacial da demanda, com identificação de padrões territoriais e agrupamentos de atendimento. A partir dessas análises, serão avaliados indicadores preliminares de eficiência do sistema atual, como extensão de rotas, tempos estimados de deslocamento, cobertura do serviço e distribuição da demanda, culminando na proposição de uma estrutura conceitual para futura modelagem do transporte escolar hidroviário sob demanda. Dentre os resultados esperados, destacam-se a sistematização de uma base metodológica replicável para análise do transporte escolar hidroviário em contextos amazônicos, a identificação de condicionantes espaciais e operacionais relevantes, a produção de mapas, indicadores e sínteses técnicas, além da proposição de diretrizes para modelagem futura. O estudo de caso em Abaetetuba permitirá validar a aplicabilidade inicial da abordagem, sem restringir a generalização dos resultados, contribuindo para o avanço científico na área de planejamento de transportes em regiões de baixa densidade, elevada complexidade territorial e forte dependência hidroviária.